國內首例高鐵車身廣告被叫停

　　濰坊車體廣告近日，一則關于國內首例高鐵“痛車”廣告被叫停的消息流傳到網上，引發包括微博大V“高鐵見聞”在內多位高鐵有關專家轉發關注，讓人猜想我國高鐵的包車廣告資源是否有望即將開放。某手游廠商欲打造國內首例高鐵車身廣告，但終被叫停。隨后合作的4A廣告公司廣告提案流至網上，引發網民熱議。有網民認為，地鐵車身包體廣告已非常常見，鐵老大不該封閉資源；也有技術大拿則提醒，高鐵車身含有高科技材料圖層，打車身廣告可能存在隱患。

　　據悉，這組截圖原來是屬于一份4A廣告公司為一款名為《三國笑傳》的手機游戲所做的廣告提案，靈感源自與日本JR鐵路的“痛火車”廣告。即把整個車廂外車身噴涂成《三國笑傳》的人物角色造型，達到品牌宣傳效果。然而在該廣告公司項目推進途中，卻被有關部門以不能給手游打廣告為由叫停。該方案隨后流于網絡，成為廣告界人士之間的業內的話題。

　　有不少網民表示，如果能與高鐵車身造型本身相結合的廣告設計，只要涂裝美觀，倒不是十分反感，但如果是單純的刷廣告，則顯得影響高鐵印象，政府如果接入應該有一定的審核標準。

　　同時亦有網民指出，高鐵時速高達300公里，人的肉眼是否能看得到廣告效果也是個問題。此外，高鐵本身由于使用了特殊材料涂層，廣告成本是否企業是否能承受；涂換過程中是否影響高鐵本身的車次運作，都是需要反復驗證的問題。

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